捷豹音响改装升级案例

贡献者: 武汉车改坊

捷豹,迅速敏捷的美洲豹。美洲豹又称美洲虎,顶级的掠食者,健壮的体现似虎。豪车品牌捷豹,英国车型。我们常说音响升级没有上限,豪车的音响系统也不是绝对好的。车主周围的朋友都进行了音响升级,这次特地到武汉来进行音响升级,其对音响并不是很了解,在网站和实体店多次拜访,最终选择我们·歌德汽车影音

1前声场伊顿POW系列三分频由圣美歌T8 D 信号输出,ARC1200.6全主动推动;后声场霸克PX650两分频由自带四路功放系统的斯派朗D 65.4主动推动;超低音伊顿12-600G由圣美歌VS800.1单声道大功率输出功法推动。以上为原先制定的方案,后期因客户要求加入了中置单元,由主机直接推动。

2我们前几天已经提到主动分频的好处,今天就不做解释了。还是来让我们看看本次方案的安装情况吧:隔音工程:隔音是我们汽车音响改装的第一步,Autofun是我们常用材料。本次隔音的施工部位为:四门、四轮、尾箱。四门是为了使车门自成箱体,密封空腔同时减少外部噪音的介入。由于是与音响工程同步进行图片展示就留到后面。尾箱备胎处张贴隔音,同时这也是我们功放单元的安装部位。

3翼子板隔音就是我们俗称的四轮隔音,依旧采取的双层隔音模式。底层止震板张贴减少共振产生的噪音

4外侧吸音材料的辅助作用全部工序都具有阻隔车外噪音的传播。前声场:前声场主要声场,车主最直观感受的位子,后期调试也一般遵循的前声场优先的原则。低音单元,防水垫圈固定于原车安装位。

5中音单元,内侧固定,同时加上部分隔音材料,密封空隙

6双侧高音单元,原装位无缝安装,伊顿POW系列高音单元的靓丽保护罩完全不会影响汽车内饰的美感,同时还增添的几分味道。

7中置单元的模型基本是通用的,直接原装为安装固定就可以了。

8前声场功放位于尾箱备胎处,车主来武汉对轮胎等一系列都进行了升级,备胎就用不 ,于是抛弃备胎的空余位子正好合适于我们功放的安放。

9辅助声场的后声场也是不可忽视的,同时也是家人和朋友常坐的位置,顾家的车主当然不会忽视后声场的体验效果。中低音单元依旧是防水垫圈搭配。

10高音单元位于门板内侧。

11超低音是对功放需求最大的一个单元,自身需求的功率偏大,越是优越的产品功率需求更大,这时就需要搭配一款专用的低音功放。VS800.1从型号上就可以看出这是一款单路功法,专门为推动超低音而设计的,我们将其同样安装在备胎处,使用倒模制作的分层架,安放于ARC1200.6的上方。

12伊顿超低音,连带箱体都是德国原装进口的。虽整个案例无法完全的为大家展示,基本方方面面都说道了,若大家对于音响改装有什么兴趣、疑问、建议都可以咨询、了解、交流。

1 2 3 4 5