山寨五菱神车现海外,印度首撞身败名裂?

贡献者: 小妍视频

在中国有一款车,它采用 自吸发动机 匹配手动变速箱 前置后驱布局,它昼伏夜出,每日深夜准时出现在秋名山上,它曾是个传说

1它外观清秀,其实它是名副其实的斯文 , 111匹 发动机 动力澎湃,仅1.29吨 的极致轻量化车身,使得它能与众多超跑媲美,高达86.4HP/T 的推重比,让它在弯道上无惧对手。

2作为秋名山一代路霸,它的名字响彻全国,从来没有对手敢嘲笑它,因为你永远不知道它车上座多少人,如今它出征海外,背负着车迷的希望征战印度。

3联想到印度的交通环境,五菱神车无与伦比的装载能力肯定会大受欢迎,可是!G-NCAP( obal -NCAP)对印度市场销售的部分车型进行了安全测试,其中一辆挂着雪弗兰标志的 ENJOY 车型成绩格外引人注目。

4测试车为一辆低配车型,什么 安全气囊 ISOFIX儿童座椅接口 ABS防抱死系统 都没有!那么问题来了,这辆车碰撞测试得了多少分?

5测试环境为 时速64KM/H 正面偏置碰撞,被动保护配置仅有一根安全带,结果也许你已经猜到了!

6最终的 保护评级,既不是三颗星也不是一颗星,而是零颗星,后排儿童保护也只得到两颗星评价,G-NCAP D id Ward 甚至指出这辆车的车身构架完整性也存在问题!

7讲真,在印度撞出零颗星真算不上稀奇,因为 铃木 雷诺 塔塔 以及 现代 的小型车在碰撞测试都是零颗星!不知此时印度消费者内心是什么感受?

8看到印度市场廉价车让人堪忧的安全配置,实际上国内版车型配置也差不多,只是五菱宏光这类车型在国内基本没有参与 C-NCAP 安全测试。

1 2 3 4 5